Tổng Lãnh sự Nhật Bản Kawaue tham dự Lễ tiến hành khoan TBM – Gói thầu số 1b tuyến đường sắt đô thị số 1 TP.HCM

Tổng Lãnh sự Nhật Bản Kawaue tham dự Lễ tiến hành khoan TBM – Gói thầu số 1b tuyến đường sắt đô thị số 1 TP.HCM

 Ngày 26/05/2017, ông Junichi Kawaue – Tổng Lãnh sự, Tổng Lãnh sự quán Nhật Bản tại thành phố Hồ Chí Minh, đã tham dự Lễ tiến hành khoan TBM – Gói thầu số 1b thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 TP.HCM được tổ chức tại công trường xây dựng ga Ba Son nằm trên đường Tôn Đức Thắng, TP.HCM.

 Đến tham dự buổi lễ còn có ông Nguyễn Thành Phong – Chủ tịch Ủy ban Nhân dân TP.HCM, ông Lê Nguyễn Minh Quang – Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, đại diện đến từ Công ty liên doanh Shimizu – Maeda cũng như đại diện đến từ Văn phòng Hợp tác quốc tế Nhật Bản tại Việt Nam (JICA) và bên dự án với số người tham dự lên đến khoảng 150 người.

 Tại buổi lễ, Tổng Lãnh sự Nhật Bản Kawaue đã phát biểu rằng Tuyến đường sắt đô thị số 1 là một dự án hết sức quan trọng hỗ trợ giải quyết các vấn đề trong việc phát triển đô thị và góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân. Tổng Lãnh sự Nhật Bản Kawaue cũng thể hiện sự cảm kích đối với toàn thể cán bộ công nhân viên đang miệt mài làm việc cả ngày lẫn đêm tại công trường và kêu gọi sự hỗ trợ toàn diện từ phía Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM như đảm bảo các ngân sách cần thiết để dự án có thể hoàn thành theo đúng tiến độ. Đặc biệt hơn nữa, đây là lần đầu tiên công nghệ khiên đào được sử dụng tại khu vực đô thị ở Việt Nam, Tổng Lãnh sự Nhật Bản Kawaue cũng bày tỏ rằng, Nhật Bản hy vọng có thể tiếp tục đóng góp vào việc trang bị cơ sở hạ tầng của Việt Nam thông qua những công nghệ tiên tiến trong lĩnh vực xây dựng của mình.

 Tuyến đường sắt đô thị số 1 là dự án xây dựng hệ thống đường sắt đô thị đầu tiên tại TP.HCM nối dài từ chợ Bến Thành nằm ở khu vực trung tâm TP.HCM đến Khu du lịch Suối Tiên nằm ở phía Đông Bắc của thành phố. Tổng chiều dài của dự án là 19,7km; trong đó 2,5km đi ngầm dưới lòng đất từ ga Bến Thành nằm ở đầu phía Tây, 17,2km còn lại đi trên cao. Dự án được thực hiện bởi vốn vay ODA từ chính phủ Nhật Bản, bao gồm 03 gói thầu trong đó 02 gói thầu xây dựng ngầm và 01 gói thầu xây dựng trên cao, dự định đưa vào sử dụng vào năm 2020.
 Gói thầu số 1b là gói thầu xây dựng được thực hiện bởi liên doanh giữa Công ty Xây dựng Shimizu và Công ty Xây dựng Maeda, đây cũng là lần đầu tiên tại Việt Nam một công trình tại khu vực đô thị sử dụng công nghệ khiên đào. Dự án sẽ sử dụng 01 máy robot đào hầm TBM để khoan 02 ống hầm song song nhau. Đầu tiên, khoan xuất phát từ ga Ba Son đến ga Nhà hát Thành phố, sau đó tháo dỡ và vận chuyển robot đào hầm TBM về lại ga Ba Son để khoan tiếp hầm thứ 2. Toàn bộ việc khoan hầm dự định hoàn thành vào tháng 05/2018.

Tổng Lãnh sự Nhật Bản Kawaue phát biểu tại buổi lễ

Tham quan robot đào hầm TBM dưới lòng đất

Nhấn nút tiến hành cùng với khách mời và các bên liên quan

Chụp hình kỷ niệm cùng với khách mời